Üretim prosesi

Yeri sentetik kauçuk ile doldurulamayan doğal kauçuk, günümüzde halen tropik ormanlarda yetişen özel ağaçların gövdelerinin çizilerek, ağaçların gövdesinden damlalar halinde süzülen sıvılardan elde edilir. Doğadan elde edilen bu hammadde uzun bir yolculuktan sonra araçların altındaki üstün teknolojinin ürünü SYRON markasıyla kullanıma sunulmaktadır.

Topuğun Hazırlanması

Topuk, lastiğin karkasını tutan, taşıyan ve lastiğin jantla temasını sağlayan ana parçalardan biridir. Topuk, farklı kalınlıkta ve adette topuk telleri demetinin yan yana getirilmesi ile oluşturulur.

İmalat Prosesi

1. Aşama: İmalatta birinci aşama astar, gövde katı ve yanakların tamburun üzerine sarılmasıdır. Topukların pozisyonunun ayarlanması, kat kenarlarının topuk demeti üzerine sarılması ve yanakların birleştirilmesi aynı anda eşzamanlı olarak yapılır.

2. Aşama: İkinci imalat aşamasında kuşaklar, sırt katının eklenmesi ile "ham lastik" pişirmeye hazır hale getirilir. Bu aşamada lastiğin güçlendirilmesi için kuşakların üzerine spiral naylon kuşak sarılır.

Pişirme

Ham lastiğin özel kalıplar içerisinde belirli sıcaklık ve basınç altında önceden tanımlı zaman diliminde pişirilmesi ile lastik istenilen boyut, desen ve ebada ulaştırılır. Lastiğin yanak markalaması ve taban deseni pişirme ile şekillendirilir.

Trimleme

Lastiğin pişirme sonrası kalıptan çıktıktan sonra gövdesinde oluşan çapakların temizlenmesi işlemine trimleme (tıraşlama) denilir.

Son Muayene

Her lastik üretiminin son aşamasında manuel ve otomatik olarak kontrol edilerek istenilen kalite ve boyutta olduğunun garanti altına alınması sağlanır. Bu işlem lastik performansının onaylandığı ve güvence alındığı son üretim aşamasıdır.